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2023年4月29日,华铁股份发布年度报告,公司实现营业收入5.73亿,同比下降69.33%,净利润亏损高达12.07亿元,导致公司亏损的主要原因是2022 年公司计提商誉减值准备11.08亿元,其中香港通达资产组计提商誉减值准备 7.19亿元,山东嘉泰资产组计提商誉减值准备 3.6亿元,湖南博科瑞资产组计提商誉减值准备0.29亿元。对于业绩的亏损,投资者早有逾期,相较于2023年1月31日公告的业绩预告,预计亏损15亿到17亿,年报数据反而是减亏的。
但是大华会计师事务所出具的2022年度审计报告显示,2022年12月31日资产负债表中其他应收款列示金额为14.53亿元,其中资金占用金额合计 13.38亿元。华铁股份公司未履行关联交易的审批程序与信息披露义务,未有效执行防范控股股东及其他方占用上市公司资金的内部控制制度。基于此,大华会计师事务所对公司相关内控同时出具否定意见。根据上市规则公司股票将被实施其他风险警示。
事实上,通过《2022年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表》可以发现,控股股东占用资金主要用于:1、支付购买BVV资产本金和利息及日常运营费用;2、支付购买东营波鸿车轮资产本金及日常经营费用;3、支付实际控制人所持股票质押融资的利息;4、支付实际控制人因承担其合作伙伴北京海顺德投资有限公司连带清偿责任而导致的诉讼索赔。实际控制人资金的紧张是诱发铤而走险违规的主要原因。
本次资金占用多数用于BBV资产,BVV集团是全球知名的轨交车轮、车轴和轮对生产商。根据2021年8月的重大资产购买暨关联交易预案显示,上市公司原本打算17.46亿元收购标的资产青岛兆盈76%股权,主要资产就是BVV集团。
根据媒体报道显示,2017年,实际控制人宣瑞国旗下的香港富山公司完成了对BVV集团的全资收购,BVV车轮、车轴产品得以再度进入中国市场。原本打算装入上市公司的资产因标的资产的主要经营实体所在地为德国,受全球疫情及相关防控工作安排的影响,中介机构开展标的公司审计、估值等尽职调查工作受到影响,最终于2021年11月1日终止。
值得关注的是,2022 年10月18日公司收到中国证券监督管理委员会广东监管局下达的现场检查通知书,本次资金占用是监管现场检查背景下的暴雷。那么真实的资金占用时间似乎并不明确。
易索资讯主理律师提示,因资金占用和内控否定意见公司被实施其他风险警示,股价下跌或在所难免。投资者相关损失已经超出正常经营风险范畴,暂定凡是2021年1月1日到2023年4月28日期间买入,并且2023年4月28日收盘持有的投资者,可申请民事赔偿。
公开资料显示:2019年9月16日,公司原控股股东鸿锋实业的一致行动人鸿众投资与广州兆盈签署了《关于广东华铁通达高铁装备股份有限公司的股份转让协议》,协议约定鸿众投资向广州兆盈转让其持有的139,600,000股非限售流通股股份,约占上市公司总股本的8.75%。2020年1月8日,该股份转让在中登公司办理完成过户登记手续,前述转让完成后,拉萨泰通及其一致行动人广州兆盈合计持有公司股份398,636,148股,占公司总股本的24.98%,成为公司控股股东;拉萨泰通及其一致行动人广州兆盈的实际控制人宣瑞国成为公司实际控制人。
立案已经受理。等待开庭。
一、投资差额损失,大部分法院普遍支持移动加权平均法。
二、佣金(按照投资者差额损失*万分之三到五),印花税(按照投资差额损失*千分之一)
参加索赔的投资者需准备下列材料:
1、在首页搜索界面搜查“ys052”,按照要求完成打印。
2、身份证正反面复印件;
3、加盖证券公司营业部印章的证券账户查询确认单、单只股票纸质版对账单(交易频繁的投资者请同时准备电子版对账单EXCEL格式)。投资者如果通过多个证券账户或通过信用账户在征集时间段内买卖过股票的,需打印所有账户单只股票的交易记录。
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